Actief zeilen
Op het zeilcruiseschip “Sir Robert”
U heeft bij ons een individuele en onvergetelijke zeiltocht gekozen.
In ons aanbod is ReportOire gelokaliseerd
• Zeilvaardigheden, navigatie, weerwetenschap en routing geven door de kapitein en de bemanning
• Actieve deelname aan zeilen, verankering en controle
• Overname van de Nachtwacht (indien gewenst)
• Voor zeilliefhebbers raden we vooral zeevaarten van de Balearen naar Sardinië of Nice aan.
Invoering
Op de eerste avond aan boord geeft de kapitein een korte introductie over de geschiedenis van het schip, de technologie, de processen aan boord, het programma, zeilen, duiken en veiligheid. De bemanning zal dan worden gepresenteerd en geïnformeerd over de hutten. Op de eerste ochtend voor vertrek wordt de kapitein of stuurman voor iedereen die actief wil deelnemen aan het zeilen geïnformeerd over de tuigage en de belangrijkste stappen uitgelegd. De inleiding bevat ook een gedetailleerde veiligheidsbriefing. Tijdens de eerste dag houdt de duikinstructeur een algemene briefing voor duiken en een breefing naar de duiklocaties voordat de individuele duiken. Voor vertrek legt de kapitein of stuurman de belangrijkste basisconcepten, handgrepen en knopen voor het zeilen uit. BELANGRIJK: Actieve deelname aan zeilen is vrijwillig! Iedereen kan, niemand hoeft!
Zeilen / trimmen
Na de introductie van de Rigg, evenals de belangrijkste handvatten en geschenken, heeft op de eerste dag plaatsgevonden, iedereen die actief wil deelnemen aan zeilen, zeilen, salven of kleding is welkom. De bemanning is blij om met hen “samen te komen”. Actieve deelname wordt echter niet verwacht. Als je gewoon wilt kijken, foto’s maken of in de zon wilt liggen, ben je ook van harte uitgenodigd.
Knopen / schieten
De inleiding tot de Rigg verklaart ook de belangrijkste knopen en het afvuren van de touwen. Als je dieper in het onderwerp wilt gaan, ben je van harte welkom om meer te leren over het omgaan met touwen, knopen, splicing, schieten, enz. .
Kaarten / instrumenten
De Sir Robert is uitgerust met een van de modernste instrumenten zoals Sperry Marine VisionMaster Chartradar. Daarnaast worden meer conservatieve navigatiemethoden gebruikt, zoals het gebruik van kaart en kompas. Onze kapitein en stuurman zijn meer dan bereid om hun kennis door te geven aan geïnteresseerde partijen.
