{"id":8736,"date":"2019-02-17T14:51:28","date_gmt":"2019-02-17T14:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sir-robert.com\/das-schiff\/"},"modified":"2026-07-09T08:30:36","modified_gmt":"2026-07-09T06:30:36","slug":"la-nave","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sir-robert.com\/it\/la-nave\/","title":{"rendered":"La nave"},"content":{"rendered":"

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La Sir Robert<\/h1>\n

Al vostro servizio da oltre 20 anni<\/span><\/h2>\n

Uno spazio paradisiaco all’aria aperta, che sia per rilassarsi, chiacchierare, meditare o cenare: a bordo della Sir Robert ognuno trova il proprio posto preferito. Un ampio ponte prendisole sulla tuga o la rete a prua invitano a prendere il sole in tutta tranquillit\u00e0. Un popolare punto di ritrovo per cocktail, pranzi e chiacchierate \u00e8 l’elegante ponte di poppa all’ombra delle vele ombreggianti e il ponte intermedio. Anche sottocoperta, gli spazi della Sir Robert sono spaziosi e accoglienti. Il salone \u00e8 il fulcro della convivialit\u00e0 e la sala da pranzo, dove i nostri cuochi servono ogni giorno una colazione internazionale e un delizioso pranzo.<\/span><\/p>\n

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Dati principali e dimensioni<\/h2>\n
    \n
  • 42 metri di lunghezza (fuori tutto), 6,50 metri di larghezza, 3 metri di pescaggio<\/li>\n
  • Classe: Register Holland<\/li>\n
  • Cabine: 6 (doccia\/WC), di cui 5 cabine con letto matrimoniale e letto singolo, 1 cabina con `solo` letto matrimoniale<\/li>\n
  • Passeggeri: 12 \u2013 17 persone<\/li>\n
  • Equipaggio: 5 \u2013 6 membri dell’equipaggio<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/FGS0120.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    [\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ background_color=”#e0dad2″ custom_padding=”54px|0px|0|0px|false|false” collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Sir_Robert_Schiff_UD.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    [\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Unter Deck” _builder_version=”4.27.6″ width=”80%” max_width=”1080px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Sottocoperta<\/h2>\n

    Tutti gli ambienti sottocoperta sono dotati di pareti ignifughe e gli armadi, i tavoli, i letti e le mensole sono realizzati in eleganti legni di merbau, meranti e bankirai. Il salone \u00e8 l’ampia sala comune della nave con tre tavoli, panche imbottite, sedie e funge anche da sala da pranzo per la colazione e il pranzo. <\/span><\/p>\n

    Davanti al salone si trovano 3 cabine A<\/strong> ( Constellation, Mystic, Columbia<\/i><\/span>) e una cabina di classe B<\/strong> ( Argus<\/i><\/span>) e, dietro il salone, una cabina di classe A<\/strong> (Pride of Baltmore<\/i><\/span>) e una cabina di classe B<\/strong> (Blue Nose<\/i><\/span>). Nel salone si trova il frigorifero, sempre rifornito di bevande fresche, dal quale gli ospiti possono servirsi autonomamente, registrando il consumo su un apposito listino. La cucina aperta sul salone invita a una chiacchierata gastronomica con lo chef e funge anche da cucina a vista. Tutti i locali sono climatizzati, ombreggiati e offrono ampio spazio e comfort per la piacevole comitiva di ospiti. Chi lo desidera pu\u00f2 anche unirsi al capitano nella sala di navigazione e ammirare, tra le altre cose, il modernissimo radar di navigazione.<\/span><\/p>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”0|0px|54px|0px|false|false” collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Die Kabinen” _builder_version=”4.27.6″ width=”80%” max_width=”1080px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Le cabine<\/h2>\n

    Pianta della nave<\/span><\/h2>\n

    La Sir Robert \u00e8 un’esclusiva barca a vela con sei cabine passeggeri. Ci\u00f2 significa: molto spazio per pochi ospiti. Se volete: l’esatto contrario del turismo di massa. Per questo siamo lieti di potervi offrire sei cabine spaziose. Tutte le cabine dispongono di bagno privato con WC e doccia. Oltre a un letto matrimoniale, cinque delle sei cabine sono dotate di un letto singolo aggiuntivo. Tutte le cabine sono provviste di obl\u00f2 o botole che possono essere aperte autonomamente dall’interno e garantiscono inoltre l’afflusso di aria fresca. Durante le crociere in piena estate accendiamo l’aria condizionata ed \u00e8 possibile anche pernottare sul ponte. Le prese elettriche sono di standard europeo. Ci\u00f2 significa che asciugacapelli, rasoi elettrici o cavi di ricarica per iPhone & Co. possono essere collegati senza problemi. Le cabine vengono controllate quotidianamente dal nostro personale di servizio; gli asciugamani vengono cambiati di norma una volta per crociera, ma anche pi\u00f9 spesso se necessario. Su richiesta, offriamo anche grandi teli da bagno e da spiaggia \u2013 a un piccolo costo aggiuntivo. Chiedeteci pure, saremo lieti di aiutarvi. Poich\u00e9 navighiamo con passione da pi\u00f9 di trent’anni, ci siamo permessi di intitolare le nostre sei cabine a navi significative del grande periodo dei Baltimore Clipper del XVIII\/XIX secolo nella storia della navigazione. <\/p>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_tabs admin_label=”Registerkarten” _builder_version=”4.27.6″ background_color=”#e0dad2″ global_colors_info=”{}”][et_pb_tab title=”%22Constellation%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]La cabina A Constellation<\/strong> si trova a babordo nella prua della Sir Robert e dispone di un letto matrimoniale e di un letto singolo pi\u00f9 grande, oltre che di un bagno privato con doccia e WC.<\/p>\n

    \"\"
    \n\"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”%22Mystic%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La cabina A<\/strong> Mystic<\/strong> si trova a babordo a prua, di fronte alla Columbia, dietro la Constellation, ed \u00e8 dotata di un letto matrimoniale e di un letto singolo, oltre che di doccia e WC privati. <\/span><\/p>\n

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    \n\"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”%22Argus%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La cabina B Argus<\/strong> si trova a babordo a centro nave e dispone di un letto matrimoniale e di un letto singolo, oltre che di un bagno privato con doccia e WC.<\/span><\/p>\n

    \"\"
    \n\"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”%22Columbia%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La cabina A Columbia<\/strong> si trova a dritta a prua e dispone di un letto matrimoniale e di un letto singolo, oltre che di un bagno privato con doccia e WC. <\/span><\/p>\n

    \"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”%22Pride of Baltimore%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La cabina A \u201cPride of Baltimore\u201d<\/strong> si trova a babordo nella tuga della Sir Robert ed \u00e8 dotata di un letto matrimoniale e di un letto singolo, oltre che di bagno privato con doccia e WC.<\/span><\/p>\n

    \"\"
    \n\"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=”%22Blue Nose%22″ _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La cabina B Blue Nose<\/strong> si trova a dritta nella tuga e dispone \u201csolo\u201d di un letto matrimoniale e di bagno privato con doccia e WC.<\/span><\/p>\n

    \"\"
    \n\"\"
    \n\"\"
    \n\"\"[\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ background_color=”#e0dad2″ collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_slider _builder_version=”4.16″ width=”100%” max_width=”100%” max_width_tablet=”100%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|tablet” min_height=”400px” min_height_tablet=”400px” min_height_phone=”400px” min_height_last_edited=”on|desktop” height=”400px” max_height=”400px” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Sir_Robert_Salon_01.jpg” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Sir_Robert_Salon_02.jpg” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sir_Robert_Salon_c.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sir_Robert_Salon_d.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Der Salon” _builder_version=”4.27.6″ width=”80%” max_width=”1080px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Il salone<\/h2>\n

    Il salone della Sir Robert si trova proprio a centro nave e ricorda un\u2019ampia sala relax. Qui tutti gli ospiti trovano comodamente posto per la colazione e il pranzo. Qui si trova anche la nostra biblioteca di bordo, che, in perfetto stile tradizionale, accoglie volentieri donazioni di libri da parte degli ospiti e per gli ospiti \u2013 anche nell\u2019era degli e-book.<\/p>\n

    Coccoliamo i nostri ospiti anche dal punto di vista culinario. Ingredienti freschi, delizie stagionali, piaceri del palato variegati e di alto livello sono per noi un must assoluto.
    Dal caff\u00e8 al mattino al cocktail in prima serata: adattiamo il piacere del palato al tempo, alla regione e ai vostri desideri. Cosa contraddistingue il nostro ristorante di bordo? Delizie culinarie abbinate con gusto vengono disposte con cura e servite all’aria aperta. Ogni pasto ha un messaggio e un tocco speciale. La giornata inizia in modo sostanzioso e energico con una colazione tipica tedesca e piccole prelibatezze. Il pranzo offre piatti locali pi\u00f9 leggeri. La cena di 3 portate completa con gusto l’esperienza culinaria della giornata. A volte abbondante, a volte leggera, a volte sostanziosa e spesso in sintonia con la regione: in ogni caso sempre deliziosa.<\/p>\n

    Nel pomeriggio serviamo deliziosi caff\u00e8 e dolci. Pi\u00f9 tardi vengono proposti cocktail colorati, freschi e dal gusto esplosivo.<\/p>\n

    Come bevande gratuite offriamo vini da tavola e acqua.<\/p>\n

    Le bevande offerte a colazione sono: caff\u00e8 filtro, t\u00e8, succo d’arancia.<\/p>\n

    Cocktail, long drink, vini locali, spumante frizzante o altri liquori possono essere ordinati al nostro simpatico staff.<\/p>\n

    Saremo lieti di viziarvi con capolavori culinari.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Die wichtigsten Bereiche an Deck” _builder_version=”4.16″ collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”An Deck” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Sul ponte<\/h2>\n

    Una leggera brezza estiva vi accarezza il viso, mentre vi godete la vista di baie mozzafiato o semplicemente vi rilassate sul ponte prendisole a leggere un romanzo. Sul ponte abbiamo tantissimi angoli paradisiaci, sia al sole che all\u2019ombra. Vi illustriamo brevemente le zone pi\u00f9 importanti (e pi\u00f9 belle) del ponte.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Das Kl\u00fcvernetz” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La rete del fiocco<\/h2>\n

    Il boma del fiocco \u00e8 il tronco che sporge dalla prua della Sir Robert. A babordo e a tribordo, in direzione della prua, si estendono gli stralli di prua, ai quali \u00e8 fissata la rete sotto il boma del fiocco. Per molti, uno dei posti pi\u00f9 belli a bordo per godersi la navigazione in mare.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_slider admin_label=”Slider – Das Kl\u00fcvernetz” _builder_version=”4.16″ height=”620px” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Kluevernetz-iv-scaled.jpg” background_enable_image=”on” background_size=”initial” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Kluevernetz-2-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Kopie-von-Peter-1-254.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2021-27b.-scaled.jpeg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/2021-23.-scaled.jpeg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][et_pb_text admin_label=”Mitteldeck” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” custom_margin=”85px||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Ponte intermedio<\/h2>\n

    Per \u201cponte intermedio\u201d si intende la zona di una nave situata a met\u00e0 strada tra la prua e la poppa.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_slider admin_label=”Slider – Mitteldeck” _builder_version=”4.16″ background_enable_image=”off” height=”560px” max_height=”560px” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Mitteldeck-2-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Mitteldeck-4.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Mitteldeck-Tauchen-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Mitteldeck.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][et_pb_text admin_label=”Das Sonnendeck” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” custom_margin=”85px||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Il ponte sole<\/h2>\n

    Oltre alla rete a prua, il ponte sole \u00e8 uno dei posti pi\u00f9 belli della Sir Robert per rilassarsi, leggere o semplicemente godersi il sole. Si trova sul tetto della tuga, nella parte posteriore della nave. Per i pi\u00f9 audaci: con il nostro \u201cSwingding\u201d, una corda fissata al Rahnock, potrete tuffarvi in acqua in modo particolarmente rinfrescante.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_slider admin_label=”Slider – Das Sonnendeck” _builder_version=”4.16″ background_enable_image=”off” height=”620px” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ background_color=”#e0dad2″ background_enable_color=”on” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sonnendeck-3-1.jpg” background_enable_image=”on” background_size=”initial” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sonnendeck-3.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Sonnendeck-2.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Roof-Sunbathing.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Relaxen-a.D.2013.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][et_pb_text admin_label=”Das Achterdeck” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” custom_margin=”85px||||false|false” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Il ponte di poppa<\/h2>\n

    Quando la Sir Robert getta l’ancora la sera nelle baie pi\u00f9 belle del Mediterraneo e il sole si tuffa lentamente all’orizzonte nel mare, il ponte di poppa si trasforma in una tavola imbandita per una cena festosa e lo chef invita a gustare una cena gourmet a pi\u00f9 portate sotto il cielo stellato del Mediterraneo. Vi auguriamo fin da ora: buon appetito e cin cin!<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_slider admin_label=”Slider – Das Achterdeck” _builder_version=”4.16″ background_color=”#e0dad2″ background_enable_image=”off” height=”620px” global_colors_info=”{}”][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Afterdeck-october.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/IMG_4090-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Afterdeck-august.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_8103-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Achterdeck-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][et_pb_slide _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/DSC_8760-scaled.jpg” background_enable_image=”on” global_colors_info=”{}” sticky_transition=”on”][\/et_pb_slide][\/et_pb_slider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ background_color=”#e0dad2″ collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Sir_Robert_Technik.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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    La tecnologia<\/h2>\n

    A bordo della goletta Sir Robert c’\u00e8 un sacco di tecnologia: dal motore diesel da 300 CV ai compressori subacquei. Ecco una panoramica! <\/span> <\/span><\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Scopri di pi\u00f9” _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Motore\/Generatori<\/span><\/h2>\n

    Il motore principale \u00e8 un Mitsubishi 6DE da 220 kW\/300 CV con cambio ZF a inversione. Sono inoltre presenti due generatori: un Mitsubishi S4S (35 kW), Silent Pack, e un generatore MWM (55 kW). Da alcuni anni il sistema di batterie agli ioni di litio garantisce una navigazione silenziosa e confortevole con notti tranquille.<\/p>\n

    Impianto elettrico di bordo<\/h2>\n

    Su tutta la nave \u00e8 disponibile la tensione a 220 volt per l’illuminazione, i frigoriferi, le prese di corrente (in tutte le cabine) ecc. Una rete a 400 volt alimenta i grandi consumatori come il verricello dell’ancora, i compressori subacquei e il fornello da cucina, mentre una rete a 24 volt alimenta, tra l’altro, lo scarico dei WC, la gru del gommone, ecc. Altre due reti a 24 volt sono destinate all’alimentazione di emergenza e all’impianto GMDSS.<\/p>\n

    Alimentazione elettrica a emissioni zero<\/h2>\n

    Dal 2014, la Sir Robert Baden Powell \u00e8 la prima imbarcazione della sua classe a disporre di batterie al litio-ferro-fosfato per l’alimentazione elettrica generale. \u00c8 ora possibile immagazzinare per la notte l’energia elettrica prodotta durante il funzionamento del generatore durante il giorno. Ci\u00f2 significa: notti tranquille, senza generatore. Anche durante il giorno il generatore pu\u00f2 essere spento tra un pasto e l’altro. Ci\u00f2 significa navigazione silenziosa, relax e puro riposo!<\/p>\n

    Tecnica subacquea<\/h2>\n

    Fin dall’inizio, la Sir Robert Baden Powell \u00e8 sempre stata anche un centro immersioni. Mentre le immersioni nel Mar Rosso erano ancora il punto forte (immersioni senza limiti), ora sono diventate solo una delle tante attivit\u00e0 in programma. Gli ospiti ci scelgono proprio perch\u00e9 siamo un centro immersioni registrato<\/p>\n

    Tecnica subacquea<\/h2>\n

    Fin dall’inizio, la Sir Robert Baden Powell \u00e8 sempre stata anche un centro immersioni. Mentre un tempo le immersioni nel Mar Rosso erano l’attivit\u00e0 principale (immersioni senza limiti), ora sono diventate solo una delle tante attivit\u00e0 in programma. Gli ospiti ci scelgono proprio perch\u00e9 siamo un centro immersioni SSI registrato e, oltre alle immersioni di prova e ai corsi, offriamo una vasta gamma di immersioni. A bordo sono installati 2 compressori Pope da 250 litri e una stazione di ricarica per 16 bombole da immersione in alluminio da 12 litri con valvole DIN e adattatori interni. Inoltre a bordo: piombi, cinture porta piombi e attrezzatura completa e di alta qualit\u00e0 di Mares: giubbotti, mute, erogatori e shorty in tutte le taglie comuni \u2013 comprese quelle per bambini. Sono disponibili anche attrezzatura ABC, torce subacquee e computer subacquei. Le immersioni vengono effettuate dal gommone (Highfield 5,40 m, 115 CV Yamaha), dotato di una propria scaletta subacquea e di un portabombole. In luoghi adatti \u00e8 possibile immergersi anche direttamente dalla nave. Un istruttore esperto \u00e8 sempre a bordo e disponibile per accompagnare le immersioni e tenere corsi. L’obiettivo principale non \u00e8 quello di effettuare il maggior numero possibile di immersioni, ma di fare quelle pi\u00f9 belle possibili. Inoltre, per i non subacquei c’\u00e8 la possibilit\u00e0 di prenotare immersioni di prova e\/o, se gradito, anche corsi di subacquea. <\/p>\n

    [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ collapsed=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ width=”80%” max_width=”1080px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Sicurezza<\/h2>\n

     <\/p>\n

    Classe<\/span><\/h2>\n

    La Sir Robert Baden Powell \u00e8 classificata presso il Registro Olandese nella classe 1234+, pertanto \u00e8 autorizzata al trasporto passeggeri in tutto il mondo e viene sottoposta a ispezione annuale. Rispetta il massimo standard di sicurezza previsto per questo tipo di navi passeggeri.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Scopri di pi\u00f9” _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Classe<\/h2>\n

    La Sir Robert Baden Powell \u00e8 classificata presso il Registro Olandese nella classe 1234+, pertanto \u00e8 autorizzata al trasporto passeggeri in tutto il mondo e viene sottoposta a ispezione annuale. Rispetta il massimo standard di sicurezza previsto per questo tipo di navi passeggeri.<\/p>\n

    Piano di sicurezza<\/h2>\n

    Il piano di sicurezza e antincendio, affisso in diversi punti della nave, indica le vie di fuga, le uscite di emergenza, gli estintori, le pareti e le porte tagliafuoco, le zattere di salvataggio, i giubbotti di salvataggio, gli allarmi antincendio e tutte le attrezzature di sicurezza. La Sir Robert dispone inoltre di un sistema di chiamata di emergenza digitale: oltre al GPS, questo include anche lo standard radio di sicurezza e soccorso in mare \u201cGlobal Maritime Distress and Safety System\u201d (GMDSS), un sistema di chiamata di emergenza digitale che, ad esempio, in caso di avaria, consente di avviare un’operazione di soccorso in pochi secondi.<\/p>\n

    Navigazione\/Comunicazione<\/h2>\n

    L’area di navigazione della Sir Robert Baden Powell \u00e8 dotata, tra l’altro, di un radar di navigazione all’avanguardia, AIS, Navtex, GPS, bussola GPS, radio VHF con DSC, radio HF\/MF con DSC, comunicazione satellitare Inmarsat-C, ricetrasmittenti VHF portatili, EPIRB e transponder radar, ovvero di tutte le apparecchiature necessarie e prescritte dal GMDSS. Anche questa zona viene controllata e collaudata ogni anno.<\/p>\n

    Equipaggiamento di sicurezza<\/h2>\n

    La Sir Robert Baden Powell \u00e8 dotata, tra l’altro, di: salvagenti anulari con luce e segnale fumogeno, giubbotti di salvataggio per bambini e adulti, tute di sopravvivenza, 2 zattere di salvataggio da 25 persone ciascuna, 2 scialuppe, articoli pirotecnici, Markus Lifenet (Man Overboard Recovery), barella, farmacia di bordo, transponder radar, Epirb (radiofaro di emergenza) ecc.<\/p>\n

    [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Aktivit\u00e4ten-Segeln-1.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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    [\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ width=”80%” max_width=”1080px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    Riconoscimento<\/h2>\n

    La nave Tabaluga<\/span><\/h3>\n

    Issiamo le vele per Peter Maffay e la sua omonima fondazione e siamo lieti che la nave Tabaluga possa contribuire a soggiorni di grande valore terapeutico. A bordo della Sir Robert i bambini trovano nuove opportunit\u00e0 di crescita e apprendimento. In questo modo si concretizza l’intento di chi ha dato il nome alla nave: promuovere le capacit\u00e0 fisiche, sociali e intellettuali per contribuire allo sviluppo dei giovani.<\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”Scopri di pi\u00f9” _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

    La storia della nave Tabaluga<\/h2>\n

    A intervalli regolari, la Sir Robert salpa sotto la bandiera di Tabaluga come partner della Fondazione Peter Maffay. Per un breve periodo, bambini e ragazzi traumatizzati e svantaggiati possono vivere a bordo avventure, scoprire la natura e promuovere lo spirito di squadra. Qui imparano a stare insieme sull’acqua, a vivere nel rifugio della nave e, soprattutto, a fidarsi l’uno dell’altro. In modo semplice e del tutto naturale. Il mare, il movimento nell’acqua, in spiaggia e durante la navigazione hanno gi\u00e0 reso molti bambini pi\u00f9 \u201cforti\u201d e raggianti. Peter Maffay ha fondato la sua fondazione nel 2000. Da allora avvia e realizza progetti per bambini e adolescenti a Maiorca, in Romania o, ad esempio, anche in Germania.<\/p>\n

    Viaggi terapeutici in barca a vela<\/h2>\n

    Ecco cosa vivono i bambini a bordo della Sir Robert:<\/p>\n

      \n
    • Scoprire cose nuove insieme ai propri accompagnatori sulla Sir Robert per 7-8 giorni<\/li>\n
    • Vivere l’atmosfera di gruppo, acquisire fiducia<\/li>\n
    • Nuoto, attivit\u00e0 fisica, giochi in spiaggia, pesca<\/li>\n
    • Conoscere i compiti e le esperienze della vita in mare<\/li>\n
    • Percepire e rispettare i propri limiti \u2022 Apprendimento ludico e naturale<\/li>\n
    • Vivere nella e con la natura<\/li>\n
    • Sfruttare la natura senza distruggerla<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”2_5,3_5″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.27.7″ width=”80%” max_width=”1080px” custom_padding=”||6px|||” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

      Piano velico<\/h2>\n

      Il piano velico della Sir Robert si avvicina molto a quello dei clipper americani di Baltimora. Tuttavia, non \u00e8 cos\u00ec estremo come i modelli originali: l’inclinazione dell’albero \u00e8 minore, il boma sporge leggermente meno dalla poppa e la vela a goletta viene issata sul boma. Tutto ci\u00f2 per poter manovrare la nave pi\u00f9 facilmente e in sicurezza insieme agli ospiti.<\/span><\/p>\n

      <\/span><\/p>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tabaluga_Schiff-0025b.jpg” title_text=”Tabaluga_Schiff-0025b” _builder_version=”4.27.6″ _module_preset=”default” width=”100%” width_tablet=”100%” width_phone=”100%” width_last_edited=”on|phone” max_width=”100%” max_width_tablet=”100%” max_width_phone=”100%” max_width_last_edited=”on|phone” min_height=”400px” min_height_tablet=”400px” min_height_phone=”400px” min_height_last_edited=”on|phone” height=”400px” max_height=”400px” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Segelriss.jpg” force_fullwidth=”on” _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.6″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

      Schema delle cime<\/h2>\n

      Nello schema delle cime \u00e8 possibile vedere dove sono fissate a bordo le cime di scotta, le cime di trinchetto e le altre cime. Esso corrisponde allo schema delle vele. Lo schema delle cime permette di prepararsi alla crociera se si desidera partecipare attivamente alla navigazione. Tuttavia, ci\u00f2 \u00e8 facoltativo e non \u00e8 richiesto.<\/span><\/p>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/sir-robert.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/SchiffSir-Robert-Baden-Powell.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

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